afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 09-04-2020 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 91.005 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | H-624-RJ Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 150 kW (204 pk) |
€ 36.740,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 09-04-2020 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 91.005 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | H-624-RJ Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 150 kW (204 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Wim Hofman Auto |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Rottebandreef 38 |
| Postcode | 2661 JK |
| Plaats | Bergschenhoek |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)10 - 5219482 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autohofman.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: sep. 2019 - jul. 2020
Modelcode: B10
Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 150 kW (204 PK)
Vermogen elektromotor(en): 40 kW (54 PK)
Vermogen brandstofmotor: 140 kW (190 PK)
Koppel: 320 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 54 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 7,5 s
Topsnelheid: 210 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 487 x 185 x 147 cm
Wielbasis: 282 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.485 kg
Laadvermogen: 630 kg
GVW: 2.115 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 168 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6 l/100km (1 op 16,7)
Brandstofverbruik in de stad: 7,4 l/100km (1 op 13,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Historie
Aantal eigenaren: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 241 - € 264 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
Kijkt u op www.autohofman.nl voor ons actuele aanbod, meer foto's, 360 graden binnen en buiten foto's en extra aflever en financieringsmogelijkheden! Alle moeite is genomen om de informatie van deze advertentie zo actueel en accuraat mogelijk te weer te geven, fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie maar controleert u ook zelf de zaken die uw aankoopbeslissing zouden kunnen beïnvloeden.
122.896 km | 04-01-2019 € 23.750,-
127.767 km | 09-08-2019 € 24.999,-
53.998 km | 28-08-2020 € 33.450,-
112.652 km | 13-11-2020 € 34.995,-
93.700 km | 07-01-2021 € 33.445,-
96.273 km | 28-02-2019 € 28.995,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi A4 | Zakelijk succes
Bij een succesvolle presentatie draait het niet alleen om de boodschap, maar ook om de verpakking. Hoe goed een verhaal ook is, als het niet boeiend wordt gebracht luistert niemand. Wie zakelijk succes wil uitstralen doet dat met een strak pak, de nieuwste telefoon en natuurlijk een gelikte auto. Een Audi A4 misschien?
Audi presenteert de 5e generatie van de A4. De A4 rijdt prima, maar niet beter dan gemiddeld. De techniek is modern, maar niet vooruitstrevend. Het strakke uiterlijk is en blijft het sterkste punt.
Plus
- smetteloze bouwkwaliteit
- prima weggedrag
- doordachte ergonomie
Min
- niet zo zuinig als beloofd
- matige prestaties 2.0 TDI (150 pk)
- karige standaard-uitrusting
Conclusie
Audi presenteert de vijfde generatie van de A4. Zowel op motorisch gebied, als op het gebied van de wegligging is de nieuwe A4 een duidelijke verbetering ten opzichte van de vorige generatie. Ten opzichte van de concurrentie, al dan niet uit eigen huis, is het verschil minder groot. Dat is niet omdat de A4 niet zou deugen, maar vooral omdat de concurrentie zo sterk is.
De techniek is modern, maar nooit innovatief. Alleen de ergonomie is dankzij de virtual cockpit echt vernieuwend. Het sterkste punt van de Audi A4 is en blijft het concept: strakke vormgeving en een smetteloze afwerkingskwaliteit. De Audi A4 blijft daarom dé manier om zakelijk succes kracht bij te zetten.
Deel deze advertentie
