afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 18-03-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 47.932 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | T-843-DB Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 70 kW (95 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 18-03-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 47.932 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | T-843-DB Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 70 kW (95 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Alblas Auto BV |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Espenhof 1 |
| Postcode | 3355 BM |
| Plaats | Papendrecht |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)78 - 6919700 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.alblasauto.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modeljaar: 2018
Modelcode: 8X
Technische informatie
Koppel: 175 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 40 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,8 s
Topsnelheid: 190 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 403 x 174 cm
Wielbasis: 256 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.065 kg
Laadvermogen: 565 kg
GVW: 1.630 kg
Interieur
Interieur: Zwart-fijnzilver, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 105 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,6 l/100km (1 op 21,7)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 139 - € 151 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
Beschikbare afleverpakketten:
- BASIS afleverpakket (inbegrepen):
Geadverteerde prijs is inclusief ons BASIS afleverpakket, dit pakket bestaat uit:
-Nieuwe APK
-Vloeistofcontrole
-Professionele poetsbeurt exterieur en interieur
-Tenaamstelling nieuwe auto op uw naam
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); Nieuwe APK
- BOVAG afleverpakket (€ 550 meerprijs):
Wij adviseren u bij aanschaf van deze occasion te kiezen voor ons BOVAG afleverpakket á €550. Zo voorkomt u nare verassingen achteraf en bent u verzekerd van een perfect afgeleverde auto!
BOVAG afleverpakket (extra t.o.v. BASIS afleverpakket):
-12 maanden BOVAG garantie (op auto's vanaf € 4.500 en jonger dan 10 jaar)
-Complete kwaliteitscontrole
-Onderhoudsbeurt volgens schema
-Distributieriem wordt vervangen indien deze binnen een jaar aan vervanging toe is
-Banden met een profieldiepte minder dan 3 mm. worden vervangen voor nieuwe
-1 jaar mobiliteitshulp in heel Europa
-Minimaal een halve tank brandstof
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "BASIS afleverpakket"): BOVAG garantie (12 maanden); Nieuwe APK
Overige informatie
Basiskleur: rood / zwart
Wauw! Wat een stoer bakkie! Echt een blikvanger.
Enkele highlights:
S-Line exterieur
19" velgen
Verlaagd onderstel
Zwart dak
Led koplampen
Dynamische knipperlichten
Black optiek pakket
S-Line Interieur met sportstoelen
Virtual cockpit
Audi Soundsystem
Apple Carplay/Android Auto
Climate Control
Cruise Control
Stoelverwarming
Draadloos telefoon laden
enz enz enz heerlijk vol en luxe uitgevoerd.
Auto verkeert in perfecte staat, letterlijk als nieuw
Dealeronderhouden
Niet in gerookt
Van een liefhebber, voor een liefhebber!
Geadverteerde prijs is inclusief ons BASIS afleverpakket, dit pakket bestaat uit:
-Nieuwe APK
-Vloeistofcontrole
-Professionele poetsbeurt exterieur en interieur
-Tenaamstelling nieuwe auto op uw naam
Wij adviseren u bij aanschaf van deze occasion te kiezen voor ons BOVAG afleverpakket á €550. Zo voorkomt u nare verrassingen achteraf en bent u verzekerd van een perfect afgeleverde auto!
BOVAG afleverpakket (extra t.o.v. Basis afleverpakket):
-12 maanden BOVAG garantie (op auto'
![AUDI A1 25 TFSI Pro Line [ Virtual Carplay Lane-assist ]](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/19529957/320/1.jpg)
58.022 km | 20-06-2018 € 16.450,-
32.310 km | 09-10-2020 € 21.250,-
38.045 km | 13-11-2020 € 19.950,-
136.460 km | 27-09-2019 € 22.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi A1 | Klein maar verfijnd
Wie op zoek is naar een compacte auto, is in de regel ook op zoek naar een voordelige auto. Het model dat het meeste waar voor zijn geld biedt, zal favoriet zijn. Audi is echter een "premium" merk. Dat betekent dat het bij de meest compacte Audi niet gaat om voordeel, maar juist om kwaliteit, imago en verfijning. Is de nieuwe Audi A1 desondanks ook te verantwoorden met het verstand?
De Audi A1 is een compacte premium auto. De meerwaarde zit in de hoge mate van verfijning van de zitpositie via het weggedrag tot de motoren. De 30 TFSI met het standaard-onderstel is favoriet.
Plus
- uitstekende rijeigenschappen
- 30 TFSI is vlot en zuinig
- moderne, bruikbare techniek
Min
- achterste zijruiten niet geheel te openen
- fors verbruik 40 TFSI
- geen koopje
Conclusie
Is de Audi A1 niet alleen met het gevoel, maar ook met het verstand te verantwoorden? In zekere zin wel. Er is geen twijfel mogelijk dat de A1 duurder is dan andere compacte auto's, maar een testrit leert dat duidelijk merkbaar is waarom. En het geld zit zeker niet alleen in de goede naam! De Audi A1 gaat op alle punten net even verder dan een doorsnee auto. Dat begint met de zitpositie, de uitrusting en de afwerking. De echte kracht zit in de daadkracht van de motor, de brandstofbesparende technieken ("30 TFSI", niet "40 TFSI") en het veiligheidsniveau. Het enige punt waarop de A1 slechts een gemiddelde scoort is de geluidsisolatie. Daarbij kent de auto kleine schoonheidsfoutjes in de zin van ruiten van de achterportieren die niet geheel openen, reflecties op het dashboard en een achterruit die snel vies wordt.
De 40 TFSI is kostbaar in aanschaf en gebruik. De 30 TFSI is minder sterk, maar voelt dankzij het levendige gebruik minstens zo vlot en is daarmee de verstandigere keuze. Daarbij zullen velen het geluid van het standaard audiosysteem verkiezen boven de meer fragiele klanken van het B&O systeem. Kortom: de verschillen zitten in de details en dat is niet merkbaar bij een blokje proefrijden rondom het pand van de dealer. Vraag daarom om een lange proefrit en geniet ervan!
Deel deze advertentie
