afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 27-08-2024 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.995 cc |
| Vermogen | 359 kW (489 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 27-08-2024 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.995 cc |
| Vermogen | 359 kW (489 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | MAK AUTO |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Van Leeuwenhoekweg 1 |
| Postcode | 2964 LJ |
| Plaats | Groot-Ammers |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)184 - 601236 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.mak-auto.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modeljaar: 2024
Referentienummer: 31,7
Productienummer: 31,7
Technische informatie
Koppel: 500 Nm
Aantal cilinders: 6
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 75 liter
Actieradius: 85 km
Transmissie
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Prestaties
Acceleratie (0-100): 5,0 s
Topsnelheid: 240 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 2.390 kg
Wielbasis: 300 cm
Accu
Accu: 26 kWh
Accu laden: 7.4 kW, compleet vol in 0 uur en 30 minuten
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,3 l/100km (1 op 76,9)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 28,3 kWh/100km
CO2-uitstoot: 30 g/km
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 236 - € 258 per kwartaal
Garantie
Fabrieksgarantie tot: 27-08-2027
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Standaard
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden)
Overige informatie
Minimale laadtijd AC vanaf: 0
Minimale laadtijd AC tot: 100
Dit betreft een zeer luxe en krachtig uitgevoerde Audi Q8 60 TFSI e Quattro S-tronic (facelift, 490 pk) Pro Line S Competition. Kleur exterieur: Mythoszwart metallic (0E0E) en interieur: Leder Valcona met S-logo's en stiksels in ruitpatroon (N0Q). Dit betreft een nieuwe auto. Uiteraard is alle documentatie aanwezig. Voorzien van vele opties zoals:
Belangrijkste Opties:
2MA: Adaptieve luchtvering met elektronische schokdempers
8G4: Matrix LED-koplampen
KS1: Head-up display
8T5: Adaptieve cruise control met Stop & Go-functie
04H: S line exterieur en interieur
1D9: Elektrisch inklapbare trekhaak
3FU: Panoramisch glazen schuif-/kanteldak
9ZE: Audi phone box
Connectiviteit en Infotainment
Met de Head-Up display (KS1) wordt belangrijke rij-informatie zoals snelheid en navigatie-instructies direct op de voorruit geprojecteerd, zodat u uw ogen op de weg kunt houden. Daarnaast is de Comfort telefonie (9ZE) voorzien van draadloos opladen en biedt deze geavanceerde connectiviteitsopties voor smartphones.
Veiligheid en Rijassistentie
De Adaptive cruise control (8T5) zorgt ervoor dat de Audi Q8 automatisch de snelheid aanpast om een veilige afstand te bewaren tot het verkeer voor u. De Matrix-LED-koplampen (8G4) verlichten de weg optimaal zonder tegenliggers te verblinden, en met de Inparkeersysteem (7X5) parkeert u moeiteloos in zelfs de krapste ruimtes.
Comfort en Gemak
Het adaptieve luchtvering met elektronische schokdempers (2MA) biedt u een ongeëvenaard rijcomfort, door automatisch de vering aan te passen aan de wegomstandigheden. Verder is de auto uitgerust met elektrisch verstelbare stoelen met geheugenfunctie (3L4) en stoelventilatie (4D3) voor optimaal zitcomfort, vooral tijdens lange ritten.
Luxe en Design
De S line exterieur (04H) en het sportieve design van de Audi Q8 worden verder geaccentueerd door de indrukwekkende 23" velgen Audi Sport multispaak S-d
15.752 km | 27-10-2023 € 114.850,-
10-07-2024 € 134.850,-
01-07-2024 € 149.850,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi Q8 e | Sterker met een stekker
De Audi Q8 is een zeer grote SUV. Om die aan te drijven is logischerwijs een zeer grote motor nodig. En vanwege CO2-uitstoot en de bijbehorende aanschafbelasting is een dieselmotor voor de Q8 de meest logische keuze. Nu introduceert Audi echter een alternatief: de Q8 plug-inhybrid.
De Audi Q8 plug-in hybrid biedt louter voordelen boven de variant met alleen een verbrandingsmotor. De hybrid is stiller, sterker, soepeler en veel voordeliger in aanschaf en gebruik.
Plus
- nog stiller en verfijnder dan een conventionele Q8
- ruim en praktisch
- uiterst comfortabel
Min
- reactie gaspedaal verschilt bij rijden op elektra of benzine
- Achterste zijruiten niet geheel te openen
- Karige standaard-uitrusting
Conclusie
De Audi Q8 is voortaan ook leverbaar met plug-inhybride aandrijving. Dit is een logische ontwikkeling, want diesel raakt vanwege de samenstelling van de uitlaatgassen uit de gratie, terwijl CO2-belasting giganten zoals de Q8 extra kostbaar maakt. Wie om welke reden dan ook nog niet klaar is voor de geheel elektrische auto, heeft aan een plug-inhybride een goede tussenoplossing. De "Q8 TFSI e" is op de korte afstand stil, soepel en uitstootvrij zoals een volledig elektrische auto. Op de langere afstand zorgt diezelfde elektromotor ervoor dat de benzinemotor zijn werk efficiënter en met meer verfijning doet. Voor wie vooral naar de prijs kijkt: de plug-inhybrid is minimaal 23.000 euro voordeliger dan een Q8 met dieselmotor.
Nadelen kent de hybride-techniek niet, anders dan de noodzaak om regelmatig op te laden. Wanneer niet consequent wordt geladen, is de batterij slechts ballast en pakt het verbruik zelfs hoger uit. Het extra gewicht van de batterij is op het totaalgewicht van de Q8 relatief klein. Het weggedrag is daarom gelijk gebleven: comfortabel met een sportieve ondertoon.
Deel deze advertentie
