Bouwjaar | 31-01-2011 |
Categorie | Stationcar |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 316.732 km |
Deuren | 5 |
Kenteken | 35-SVB-2 Verzekeren |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Diesel |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 2.993 cc |
Vermogen | 150 kW (204 pk) |
€ 7.250,-
Algemeen
Bouwjaar | 31-01-2011 |
Categorie | Stationcar |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 316.732 km |
Deuren | 5 |
Kenteken | 35-SVB-2 Verzekeren |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Diesel |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 2.993 cc |
Vermogen | 150 kW (204 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Viaduct Automotive |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Viaductweg 5 |
Postcode | 2525 KK |
Plaats | 's-Gravenhage |
Provincie | Zuid Holland |
Land | Nederland |
GSM | +31 (0)6 - 40503428 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 7,3 s
Topsnelheid: 230 km/u
Maten
Wielbasis: 297 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.745 kg
Laadvermogen: 675 kg
GVW: 2.420 kg
Max. trekgewicht: 2.000 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 162 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,2 l/100km (1 op 16,1)
Brandstofverbruik in de stad: 7,8 l/100km (1 op 12,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 567 - € 594 per kwartaal
Deze BMW 5-serie Touring komt uit 2011, werd geleverd van 01-09-2010 tot 31-10-2011 en kostte toen € 86.283,-. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds 2011 op kenteken, is voorzien van een diesel-motor, heeft een maximum vermogen van 150 kW (204 PK) en een cilinderinhoud van 2993 cc.
De personenauto heeft een topsnelheid van 230 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 7,3 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 6,2 liter per 100 km en hij weegt 1745 kg. De APK is geldig tot 23-08-2025 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 579,58 per kwartaal.
Het wordt afgeleverd met nieuwe apk (indien nodig), een vloeistof controle, een reinigingsbeurt van in-exterieur, gegarandeerde kilometerstand .
Wij zijn een RDW erkend bedrijf en kunnen uw nieuwe auto te naam stellen en indien van toepassing uw huidige auto vrijwaren bij inruil.
Bij Viaduct Automotive bent u aan het juiste adres voor betrouwbare occasions tegen een voordelige prijs.
We zijn geopend vanaf ma t/m za van 09:00u t/m 18:00u en op Zondag 12:00- 17:00. u kunt ons bereiken op telefoonnummer 070-225 11 09 of 06-40 50 34 28.
Buiten onze reguliere openingstijden om, is het ook mogelijk om een afspraak te maken proefrit/bezichtiging.
Wel is het handig om vooraf even te bellen omdat we vaak onderweg zijn om een auto op te halen!
Viaduct Automotive
Viaductweg 5
2525KK 'S-GRAVENHAGE
Tel: 0640503428
E-mail: berkhan_gunsel@hotmail.nl
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
BMW 5-Serie (2010 - 2016) | Vijf voor drie
"Het is vijf voor twaalf, er moet nu echt iets gebeuren", roepen de politiek en milieuorganisaties. De autobranche gehoorzaamt en bouwt steeds zuinigere auto's. Voor echte autofanaten lijkt dat slecht nieuws. De nieuwe aanpak brengt echter onverwachte voordelen met zich mee. Zo is er nu een nieuw instapmodel van de BMW 5-Serie dat dankzij alle brandstofbesparende maatregelen in een veel lagere prijsklasse valt. Een 5-Serie voor de prijs van een 3-Serie, kan dat echt?
De 518d is het instapmodel van de BMW 5-Serie. Net als iedere andere 5-Serie is de 518d ruim en comfortabel, maar de prestaties zijn beduidend minder.
Plus
- zuinig
- comfortabel en toch dynamisch
- beschaafde uitstraling
Min
- motor nadrukkelijk hoorbaar
- matige prestaties op hoge snelheid
- matige ruimte achterin
Conclusie
De 518d is het instapmodel van de BMW 5-Serie. En wie de prijslijsten goed bestudeert ziet dat voor ditzelfde bedrag ook een rijk aangeklede 3-Serie te koop is. Een proefrit leert dat de 518d niet de grandeur van de andere 5-Series biedt. Het echte verwennen blijft uit. Voor hetzelfde geld biedt een dikke 3-Serie zowel een rijkere uitrusting als meer rijplezier.
De 5-Serie blijft echter superieur als het gaat om uitstraling, ruimte en comfort op de lange afstand. De bescheiden dieselmotor en de slimme techniek zorgen voor bescheiden prestaties, maar ook voor een laag verbruik. Bovendien is de 518d in de praktijk even zuinig als in theorie. Dat maakt de 5-Serie bereikbaarder voor een grotere groep kopers en dat maakt de auto politiek correcter is dan ooit tevoren.