afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 06-06-2018 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 69.958 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | N-762-GD Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 54 kW (74 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 06-06-2018 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 69.958 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | N-762-GD Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 54 kW (74 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Peter Dusoswa Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Haarlemmerweg 49a |
| Postcode | 2316 AD |
| Plaats | Leiden |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)71 - 5216408 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.peterdusoswaautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: okt. 2016 - sep. 2018
Technische informatie
Koppel: 97 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 50 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 14,5 s
Topsnelheid: 162 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 449 x 173 x 159 cm
Wielbasis: 263 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 955 kg
Laadvermogen: 600 kg
GVW: 1.555 kg
Max. trekgewicht: 1.110 kg (ongeremd 525 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 120 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,4 l/100km (1 op 18,5)
Brandstofverbruik in de stad: 6,6 l/100km (1 op 15,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,6 l/100km (1 op 21,7)
Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 102 - € 115 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
U bent van harte welkom voor een proefrit. U huidige auto/bedrijfswagen kunt u bij ons inruilen. De afleverkosten bedragen €395,- en u krijgt afhankelijk van de auto die u koopt, 3, 6 of 12 maanden garantie.
Deze website wordt met de grootste zorg bijgehouden. Echter behouden wij het recht op eventuele typefouten en/of verkeerde uitvoeringsdetails.
Peter Dusoswa Auto's
Haarlemmerweg 49a
2316 AD Leiden
071-521 64 08
info@peterdusoswaautos.nl
www.peterdusoswaautos.nl
148.612 km | 26-07-2019 € 7.945,-
91.506 km | 02-04-2019 € 11.950,-
35.984 km | 23-05-2019 € 11.740,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Dacia Logan MCV | Meer van hetzelfde
Eigenlijk kan een test van de Logan MCV heel kort zijn: wie de meeste ruimte voor het minste geld zoekt, moet bij Dacia zijn. Alhoewel merkbaar is waarop is bezuinigd, is de auto zijn geld meer dan waard. Toch is er reden om nu iets uit te weiden omdat de auto een facelift onderging. Misschien biedt Dacia nu nog meer voor hetzelfde geld?
De Dacia Logan MVC heeft een facelift ondergaan voor modeljaar 2017. De wijzigingen zijn minimaal (moderner front), waardoor dit ruimtewonder onverminderd waar voor zijn geld biedt.
Plus
- veel ruimte voor weinig geld
- prima prestaties, laag verbruik
Min
- merkbaar bezuinigd
- te lage hoofdsteunen achterin
Conclusie
De verschillen zijn minimaal en daarom was een week lang testrijden misschien wat overdreven. De facelift voor modeljaar 2017 betreft slechts een nieuw front, een nieuwe kleur en kleine wijzigingen aan de uitrusting.
Het weggedrag blijft hetzelfde, namelijk minder dan gemiddeld maar gezien de prijs nog altijd ruim voldoende. De TCe 90 motor was goed en blijft goed, levert voldoende prestaties en is ook in de praktijk echt zuinig.
Juist omdat de aanpassingen minimaal zijn, biedt de Logan MCV nog steeds heel veel auto voor heel weinig geld. Dat mag dan meer van hetzelfde zijn, maar is dat niet precies waar het om draait bij Dacia?
Deel deze advertentie
