afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 03-06-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 36.947 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | T-685-SG Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 51 kW (69 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 03-06-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 36.947 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | T-685-SG Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 51 kW (69 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Vakgarage Wolters B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Molendijk 44 |
| Postcode | 3227 CC |
| Plaats | Oudenhoorn |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)181 - 469946 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vakgaragewolters.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 185/55 R15
Acceleratie (0-100): 13,8 s
Topsnelheid: 167 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 357 x 163 x 149 cm
Wielbasis: 230 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 950 kg
Laadvermogen: 388 kg
GVW: 1.338 kg
Interieur
Interieur: Zwart, Leder/stof
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,7 l/100km (1 op 21,3)
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 88 - € 95 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
BOVAG Afleverbeurt: Ja
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket (2): afleverpakket 2 : 12 mnd Bovag garantie.
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt
Bij Vakgarage Wolters zijn alle prijzen incl. rijklaarkosten!
PRIJS IS RIJKLAAR!
De Fiat rijd bij ons als leenauto!
* 12 Maanden Garantie * Afleverbeurt volgens onderhoudsschema van de betreffende fabrikant *Airco beurt * Nieuwe APK-keuring indien noodzakelijk * Distributieriem vervangen indien noodzakelijk * Gratis vervangend vervoer tijdens garantiewerkzaamheden * Poetsen *
44.552 km | 04-08-2020 € 12.690,-
45.519 km | 28-12-2020 € 12.950,-
37.992 km | 19-06-2020 € 14.990,-
23.210 km | 29-01-2021 € 14.400,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Fiat 500e | De beste Fiat die niet te koop is
Wat is de beste Fiat die er te koop is? Afgaande op de verkoopcijfers is dat de Fiat 500. De Fiat 500 heeft een aantrekkelijke vormgeving, prima rijeigenschappen en een bescheiden prijskaartje. Een elektromotor zou de 500 ook nog eens comfortabel, uitstootvrij en... bespottelijk goedkoop per kilometer maken. En alhoewel hij (hier) nooit te koop is geweest, bestaat er wel degelijk een elektrisch aangedreven versie: de Fiat 500e.
De Fiat 500e was ooit een kostbaar eco-speeltje, maar is als gebruikte auto juist een uitgekiende keuze: snel, stil en heel goedkoop per kilometer.
Plus
- veel comfortabeler dan andere stadsauto's
- minimale kilometerkosten
- vlot en wendbaar
Min
- beperkte actieradius
- inmiddels verouderd infotainment
- type 1-stekker voor opladen
Conclusie
De beste Fiat is de Fiat 500. En een proefrit leert dat de beste Fiat 500 de 500e is. Wat de 500e zo aantrekkelijk maakt, is op de eerste plaats de extreem lage kilometerprijs. Daarbij presteert de 500e beter dan een gewone 500, terwijl het comfort op een veel hoger niveau staat (van pruttelende tweecilinder naar het stilletjes zoemen van een elektromotor).
Echter, de Fiat 500e heeft de prijs van een royale middenklasser en is daarom nooit te koop geweest in Europa. Om te voldoen aan de wet, werd de 500e echter wél in Amerika aangeboden in 2014 en 2015. Met dank aan de subsidie van de Amerikaanse overheid en dankzij het aflopen van leasecontracten aldaar is de 500e nu een uiterst gewilde occasion. En dankzij de diensten van bedrijven zoals het "500e Fiat Center" te Kortenhoef is de beste Fiat 500 nu ook in Nederland te koop!
Deel deze advertentie
