afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 16-02-2011 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 123.519 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | L-583-ZS Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.368 cc |
| Vermogen | 57 kW (78 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 16-02-2011 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 123.519 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | L-583-ZS Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.368 cc |
| Vermogen | 57 kW (78 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Maascars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Bourgondischelaan 10 |
| Postcode | 2983 SH |
| Plaats | Ridderkerk |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)180 - 415550 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.maascars.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 175/65 R15
Acceleratie (0-100): 13,2 s
Topsnelheid: 165 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 403 x 169 x 149 cm
Wielbasis: 251 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.000 kg
Laadvermogen: 585 kg
GVW: 1.585 kg
Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 400 kg)
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 139 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,9 l/100km (1 op 16,9)
Brandstofverbruik in de stad: 7,5 l/100km (1 op 13,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5 l/100km (1 op 20,0)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 113 - € 123 per kwartaal
Te koop aangeboden een keurig rijdende Fiat Punto Evo 1.4 benzine van 2011 met nieuwe apk bij aflevering. De auto heeft 123.519 km gereden. NAP is aanwezig.
De auto rijdt en schakelt keurig!
Al onze occasions worden verkocht met garantie, vraag naar uw recht op garantie tijdens de aankoop.
Inruil en financiering is mogelijk.
Opties:
3-deurs
ABS
Achterbank neerklapbaar
Airbags
Airco
Audio-installatie
Boordcomputer
Bumpers in carrosseriekleur
Centrale vergrendeling
EBD
EDS
Elektrische ramen
Getint glas
Gordelspanners
Hoofdsteunen achter
Lichtmetalen velgen
Radio/cd-speler
Ruitenwisser achter
Stuurbekrachtiging
Warmtewerend glas
en nog veel meer opties
Openingstijden van maandag tot en met zaterdag van 9 tot 18 uur ook in de avonduren zijn wij op afspraak geopend. Het postkantoor is van maandag tot en met zaterdag van 9 tot 20 uur geopend.
Contact gegevens
Maascars
Bourgondischelaan 10a
2983 SH Ridderkerk
Vraagprijs: 3750 euro
Tel 1. 0643049400
Tel 2. 0616505347
145.449 km | 03-02-2012 € 4.250,-
188.557 km | 31-05-2012 n.o.t.k.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Fiat Punto | Je bent jong en je wilt wat
Je bent jong en je wilt wat. Een ruime auto bijvoorbeeld! En dan het liefst voor de prijs van een kleine auto. Laat dat nou precies zijn wat Fiat aanbiedt met de Punto Young: een middelgrote auto, tegen een klein prijsje. Is dit de perfecte deal?
Een grote auto tegen een kleine prijs. De Punto is al enige tijd op de markt en om concurrerend te blijven, heeft Fiat de prijs verlaagd. Het gebrek aan verfijning neemt men voor die prijs voor lief.
Plus
- nette prijs
- ruim
- geslaagde vormgeving
Min
- goedkope, harde materialen
- TwinAir niet zo zuinig als beloofd
- onhandige vergrendeling achterklep
Conclusie
Fiat prijst de Punto Young aan als een middelgrote auto tegen een kleine prijs. Een proefrit bewijst dat die belofte grotendeels wordt waargemaakt. De lage prijs van dit instapmodel wordt verklaard door het sobere materiaalgebruik, de eenvoudige uitrusting en het weinig geavanceerde onderstel. De TwinAir motor is op papier een zuinigheidswondertje, maar is in de praktijk niet zuiniger dan traditionele motoren.
De Punto Young overtuigt juist met het uiterlijk, de ruimte en natuurlijk de prijs. Bijna alle andere auto's in dit prijssegment zijn kleiner en dus minder ruim. Dus ben je jong en wil je een ruime auto op budget, dan is de Punto Young zeker het overwegen waard.
Deel deze advertentie
