afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 14-06-2024 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 4.000 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 115 kW (157 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 14-06-2024 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 4.000 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 115 kW (157 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Wittebrug Autobedrijven Den Haag Forepark |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Donau 120 |
| Postcode | 2491 BC |
| Plaats | 's-Gravenhage |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)70 - 8502000 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | wittebrug.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modeljaar: 2024
Technische informatie
Koppel: 260 Nm
Aandrijving
Actieradius: 403 km
Transmissie
Transmissie: 1 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Prestaties
Acceleratie (0-100): 8,2 s
Topsnelheid: 150 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 408 x 176 x 148 cm
Wielbasis: 255 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.461 kg
Laadvermogen: 464 kg
GVW: 1.925 kg
Accu
Accu: 51 kWh, Type lithium-ion
Accu laden: Type 2, 3-fasen, 11 kW, 92 km actieradius per uur, compleet vol in 4 uur en 38 minuten
Accu snelladen: Combined Charging System, 100 kW, 516 km actieradius per uur, compleet vol in 0 uur en 24 minuten
Interieur
Interieurkleur: Donker blauw
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 14,3 kWh/100km
CO2-uitstoot: 0 g/km
Energielabel: A
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Aantal eigenaren: 1
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Garantie
Fabrieksgarantie tot: 14-06-2026
Garantielabels: SPOTiCAR Premium (24 maanden), BOVAG Garantie (12 maanden)
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
BOVAG Afleverbeurt: Ja
Overige informatie
Bruikbare accucapaciteit: 48.45 kWh
Ingeschatte actieradius: 287 km
Ingeschat verbruik: 19.6 kWh/100km
Actieradius praktijk zomer: 299 km
Actieradius praktijk winter: 258 km
Verbruik praktijk zomer: 19.29 kWh/100km
Verbruik praktijk winter: 23.1 kWh/100km
Kijk naar de onvergelijkbare vormgeving. De Lancia Ypsilon is een elektrische auto die zijn bijzondere karakter niet voor de buitenwereld verbergt. Gas geven is er met de elektromotor niet meer bij. Stil snelheid maken wel! De auto is van het bouwjaar 2024 en is van de eerste eigenaar. Een krachtige motor geeft deze auto zijn sportieve prestaties. Deze Lancia Ypsilon legt bestuurder én bijrijder compleet in de watten. De verwarmbare voorstoelen zijn voorzien van massagefunctie. Tot de uitrusting behoren ook 17 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, geluidsisolerende ramen, elektrisch inklapbare buitenspiegels en LED-achterlichten.
Rijfuncties worden glashelder en overzichtelijk weergegeven via het digitale dashboard. Kom maar, kom maar, kom maar... ho! Prettig hoor, zo'n achteruitrijcamera. Als u de adaptive cruise control inschakelt, regelt de auto zelf de snelheid en de afstand tot de auto voor u. De ingebouwde file assistent is een echte helper als het vaststaat onderweg. Het systeem meet ruimte tot de auto vóór u permanent en activeert zelfs de remmen als uw voorligger stopt. Bij deze auto is uw smartphone een geavanceerde afstandsbediening. Remote services brengen u overal in contact met uw auto. Ook automatische airconditioning, draadloos opladen, regensensor, sportstuurwiel, keyless entry en automatisch dimmende binnenspiegel zijn aan boord.
Geavanceerde systemen kunnen tijdens de rit bepaalde taken van u overnemen. Zo kijken er als het ware steeds extra ogen met u m
1.250 km | 30-08-2024 € 39.900,-
2024 € 39.700,-
4.900 km | 14-06-2024 € 37.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Lancia Ypsilon | Milde renaissance
Lancia is terug! Het wil de wereld heroveren door niet alleen chique auto's aan te bieden, maar ook door zich geheel toe te leggen op elektrische auto's. Op die manier zou een Lancia niet alleen stijlvol zijn, maar ook superieure rijeigenschappen bieden. Dus is het nu tijd voor een test van de nieuwe Ypsilon met... benzinemotor?
De Lancia Ypsilon is een compacte auto die dankzij goede geluidsisolatie en effectieve aanpassingen aan het onderstel en de besturing rijdt als een luxe, grotere auto. De elektrische is de fijnste.
Plus
- sterke, stille hybride
- exclusief, begeerlijk karakter
- rijke, moderne uitrusting
Min
- Matige ruimte achterin
- testauto niet vrij van rammels / defecten
- Naast chique materialen ook veel hard kunststof
Conclusie
Lancia beleeft zijn Europese renaissance. Het ziet nieuwe kansen door zich te onderscheiden met extravagante, Italiaanse vormgeving en elektrische aandrijving. Over de vormgeving komt van de Autozine-redactie niets dan lof: de Ypsilon heeft een unieke stijl en oefent de aantrekkingskracht uit waar het de stalgenoten aan ontbreekt.
Door vlak voor de introductie toch een versie met verbrandingsmotor uit te brengen heeft Lancia een knieval gemaakt voor de meer conservatieve koper. Dit doet afbreuk aan het exclusieve karakter van het model en de beloofde innovatieve insteek van het merk. Tegelijkertijd bewijst Lancia dat het met kleine aanpassingen een bestaand model een geheel eigen karakter kan geven. De Ypsilon zorgt daarom niet voor de beloofde revolutie, maar wel voor een milde renaissance.
Deel deze advertentie
