afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 04-12-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 73.468 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | G-561-TR Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.332 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
€ 19.940,-
Algemeen
| Bouwjaar | 04-12-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 73.468 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | G-561-TR Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.332 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Select Autocentrum |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Hoofdweg 12 |
| Postcode | 2908 LC |
| Plaats | Capelle aan den Ijssel |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)10 - 4516927 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.selectautocentrum.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,5 s
Topsnelheid: 193 km/u
Maten
Wielbasis: 265 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.275 kg
Laadvermogen: 595 kg
GVW: 1.870 kg
Max. trekgewicht: 1.300 kg (ongeremd 687 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 130 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,7 l/100km (1 op 17,5)
Brandstofverbruik in de stad: 7 l/100km (1 op 14,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5 l/100km (1 op 20,0)
Historie
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 190 - € 207 per kwartaal
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (€ 1.250): Afleverpakket (2)
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden)
= Bedrijfsinformatie =
Voor een afspraak of informatie kunt u contact op met ons opnemen. 010-451 69 27
Neem graag contact op voor deze mogelijkheid. 010 451 69 27
VOOR EXTRA INFO BUITEN ONZE OPENINGSTIJDEN, BEL TOT 21.00 UUR NAAR ONZE OCCASIONLIJN: 06-53143010.
Doordeweeks kunt u ook s'avonds een auto komen bekijken, maak daarvoor een afspraak:
overdag: 010-4516927
s'avonds: 06-53143010
SPECTACULAIRE OCCASIONSHOW
MET SUPERSCHERPE PRIJZEN.
BETAAL DE HELFT NU, EN DE TWEEDE HELFT IN EEN JAAR !!!
Vraag naar de voorwaarden .
Select Autocentrum bv is een Bovagbedrijf gespecialiseerd in jonge Dealeroccasions.
Al onze autos worden geleverd met een NATIONALE AUTOPAS, afleveringsbeurt,garantie en een nieuwe APK,
exclusief afleveringskosten. Tenzij anders omschreven.
Tevens bestaat de mogelijkheid de auto tegen een zeer scherp maandtarief gespreid te betalen.
Vraag ons gerust naar de voorwaarden en mogelijkheden. Kom vrijblijvend kijken bij Select Autocentrum bv .
De koffie staat klaar.
INRUIL / INKOOP
Graag ruilen wij uw auto in.
Kom even bij ons langs om de mogelijkheden
te bespreken.
LET OP SPECTACULAIRE AKTIE !!!
KOOP NU EEN AUTO EN BETAAL DE HELFT,
EN DE ANDERE HELFT IN EEN JAAR.
Vraag naar de voorwaarden en mogelijkheden.
DIT WORDT U MOGELIJK GEMAAKT VIA AVERUS FINANCE.
86.716 km | 04-10-2019 € 19.950,-
43.147 km | 01-06-2019 € 21.950,-
66.096 km | 30-03-2018 € 17.745,-
80.136 km | 27-02-2020 € 19.625,-
44.230 km | 31-10-2019 € 23.450,-
38.622 km | 16-10-2019 € 21.440,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Nissan Qashqai | De evolutie van de revolutie
In 2007 stond Nissan aan de wieg van een revolutie. Het bouwde een compacte personenauto op basis van een terreinwagen: de Qashqai. Die combinatie zorgt voor meer ruimte, meer overzicht, een stoere uitstraling en... heel veel succes! Inmiddels heeft de Qashqai daarom niet alleen concurrentie van andere merken, maar ook van soortgelijke modellen van Nissan zelf. Voor modeljaar 2024 moet de Qashqai zich daarom duidelijker van de tegenstrevers onderscheiden. Hoe doet Nissan dat?
Vanaf modeljaar 2024 biedt de Nissan Qashqai meer karakter dankzij een aangepast uiterlijk, nieuw interieur en nieuw infotainment-systeem. Blijft een prima rijdende auto met uniek e-Power systeem.
Plus
- prima rijeigenschappen
- ruim en praktisch
- ruime keuze uit motoren
Min
- e-Power is niet zo zuinig als beloofd
- bemoeizuchtige en hinderlijke veiligheidsvoorzieningen (wettelijk verplicht)
- infotainment met Android Mobile werkt matig
Conclusie
Weet de Nissan Qashqai zich beter te onderscheiden van de concurrentie na de facelift voor modeljaar 2024? Ja, maar, helaas is het niet altijd positief. Nissan kiest namelijk voor technieken die nog niet zijn uitontwikkeld of die niet overal relevant zijn. Het eerste betreft Android Automotive. Op bepaalde punten is dit systeem veruit het beste in zijn soort (navigatie, spraakherkenning), maar op andere is het simpelweg niet klaar voor grootschalig gebruik. De slimme assistent is alles behalve slim, de bediening met losse apps is omslachtig en de integratie met externe toestellen is problematisch. Maar, software wordt continu verbeterd dus met updates kan Android Automotive slim en betrouwbaar worden. Wat niet zal veranderen: de gebruiker betaalt met zijn of haar privacy.
Het tweede element is de aandrijving. e-Power doet wat het belooft: het biedt de voordelen van elektrisch rijden (souplesse, prestaties, rijden met een pedaal) en in plaats van opladen kan worden getankt. Echter, een Qashqai met e-Power duurder is in aanschaf en gebruik dan een volledig elektrische auto. e-Power is daarom vooral zinvol in regio's waar het opladen van een elektrische auto (nog) onmogelijk is.
Het aangescherpte uiterlijk is als meest positief ervaren. De Qashqai werd steeds meer Nissans functionele, en daarmee onopvallende, middenklasser. Dankzij de facelift voor 2024 heeft het model ook weer de onderscheidende uitstraling waar het oorspronkelijke succes aan is te danken. De ruimte en rijeigenschappen waren goed en zijn dat nog steeds. Kortom: niet de revolutie van 2007, wel een interessante evolutie voor 2024.
Deel deze advertentie
