afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 19-03-2012 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 256.304 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 81-TPH-4 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.248 cc |
| Vermogen | 70 kW (95 pk) |
€ 2.945,-
Algemeen
| Bouwjaar | 19-03-2012 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 256.304 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 81-TPH-4 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.248 cc |
| Vermogen | 70 kW (95 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Sorgun |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | lisstraat 14A |
| Postcode | 3037 RD |
| Plaats | Rotterdam |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 59683208 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 185/65 R15
Acceleratie (0-100): 12,3 s
Topsnelheid: 177 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 400 x 174 x 149 cm
Wielbasis: 251 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.099 kg
Laadvermogen: 536 kg
GVW: 1.635 kg
Max. trekgewicht: 500 kg (ongeremd 500 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 95 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,6 l/100km (1 op 27,8)
Brandstofverbruik in de stad: 4,3 l/100km (1 op 23,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,2 l/100km (1 op 31,3)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 318 - € 330 per kwartaal
Auto ziet er van binnen en buiten erg netjes uit.
Auto rijdt en schakelt goed
= Bedrijfsinformatie =
INRUIL ALTIJD MOGELIJK !!
LET OP WIJ WERKEN VANUIT 2 VESTIGINGEN !
BEL VAN TE VOREN WAAR DE AUTO STAAT
FINANCIERING MOGELIJK
BIJ AFLEVERING NIEUWE APK MOGELIJK ALS DIE VERLOPEN IS
Wij zijn een RDW erkend bedrijf en indien van toepassing uw huidige auto vrijwaren bij inruil. Wij garanderen u een minimale inruilprijs van €150,- ongeacht in welke staat de auto verkeert.
Wij berekenen geen verplichte afleverkosten en het maken van een proefrit is altijd mogelijk.
maandag 08.30-18.30
dinsdag 08.30-18.30
woensdag 08.30-18.30
donderdag 08.30-18.30
vrijdag 08.30-18.30
zaterdag 08.30-18.30
zondag op afspraak
Contact;0659683208
WhatsApp;0659683208
Contact;0624297405
WhatsApp;0624297405
1e vestiging
Lisstraat 14A
3037RD Rotterdam
2e vestiging
Gustoweg 43
3038AR Schiedam/Rotterdam
220.007 km | 31-05-2012 € 3.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Opel Corsa Electric | Voor de lange termijn
Net voor de onthulling van de zesde generatie van de Corsa toonde Opel een bijzondere conceptcar. De "GT X Experimental" toonde het nieuwe gezicht en de nieuwe huisstijl van Opel. Echter, de Corsa was op dat moment vrijwel klaar voor productie en werd daarom het laatste model met de oude huisstijl. Voor modeljaar 2024 maakt Opel dat goed: de Corsa krijgt een nieuw gezicht! En omdat de fabrikant toch bezig was, kreeg de elektrische Corsa een nieuwe aandrijflijn. Kortom: tijd voor een nieuwe testrit!
De Opel Corsa voor modeljaar 2024 heeft de zelfverzekerde blik die moderne Opels kenmerkt. Er zijn voortaan 2 elektrische aandrijflijnen en het infotainment-systeem is online.
Plus
- Moderne, rijke uitrusting
- laag energieverbruik / groot bereik
- prima rijeigenschappen
Min
- Onwennige zitpositie voorin, matige ruimte achterin
- patroon op dashboard reflecteert in voorruit
- nauwelijks stiller dan conventionele auto vanwege bandengeluid
Conclusie
De zesde generatie van de Opel Corsa had een probleem: timing. Toen het model werd geïntroduceerd was het net te vroeg om te profiteren van de nieuwe huisstijl van het merk. Met de facelift voor modeljaar 2024 wordt dat probleem opgelost. Voortaan heeft de Corsa hetzelfde moderne en zelfverzekerde front als de recentere modellen van Opel.
En omdat Opel toch bezig was, kreeg de Corsa een aangepast infotainment-systeem en een geheel nieuwe elektromotor. Met de grote actieradius en het relatief snelle laden is de Corsa Electric niet langer een elektrische stadsauto, maar ook een serieuze kandidaat voor lange afstanden. Bovendien wordt elektrisch rijden hiermee wederom betaalbaarder, want voor een dergelijk groot bereik is niet langer een elektrische SUV of middenklasser vereist. Zo is de Opel Corsa Electric klaar voor de lange termijn!
Deel deze advertentie
