Bouwjaar | 05-11-2008 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 187.978 km |
Deuren | 4 |
Kenteken | 51-HDZ-4 Verzekeren |
Kleur | Blauw Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.360 cc |
Vermogen | 55 kW (75 pk) |
Algemeen
Bouwjaar | 05-11-2008 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 187.978 km |
Deuren | 4 |
Kenteken | 51-HDZ-4 Verzekeren |
Kleur | Blauw Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.360 cc |
Vermogen | 55 kW (75 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Dadasim |
Contactpersoon | Afdeling Verkoop |
Adres | Graafstroomstraat 33 |
Postcode | 3044 AN |
Plaats | Rotterdam |
Provincie | Zuid Holland |
Land | Nederland |
GSM | +31 (0)6 - 14506858 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Algemene informatie
Constructiejaar: 2008
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 50 liter
Acceleratie (0-100): 12,2 s
Topsnelheid: 170 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 3822 x 1673 x 1435 cm
Wielbasis: 245 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 925 kg
Laadvermogen: 100 kg
GVW: 1.025 kg
Max. trekgewicht: 1.100 kg (ongeremd 510 kg)
Interieur
Interieur: darkGray, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 152 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 4
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 88 - € 95 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
Bijzonderheden
Technisch heel goed in staat,
-Alle onze auto's word met APK. Geleverd
-In ruil mogelijk tegen handel prijzen
-DEZE PRACHTIGE OCCASION VERKEERD IN EEN ZEER GOEDE STAAT
-VOOR MEER INFO tel'; 010-7953999
mob...0614506858 mob.. 0654335209
-Kijk ook onze andere advertenties
-Erkend bedrijf door RDW.
-Tevens in &verkoop occasion
- Van Maandag t/m Zaterdag van 9:00 tot 18:00 uur
- Op zondag van 11 tot 16 uur
Bel van te Vooren om teleurstellingen te voor komen
mogelijk geadverteerde auto is verkocht
-Mededelingen:
Wij zijn gespecialiseerd in en verkoop van alle gebruikte personen- en bestelauto's. Onze doelstelling is om,
door scherpe inkoop en lage vaste kosten, betrouwbare occasions aan te bieden tegen concurrerende prijzen.
GRAAFSTROOMSTRAAT 33 a . 3044 AN ROTTERDAM
dicht bij het snel weg nog geen 1 km vandaan
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot 206 plus | Scherp rekenwerk
Een test van de Peugeot 206? Die is toch al jaren geleden opgevolgd door de 207? Ja, dat klopt. Maar de 206 bleef desondanks in productie. Sterker nog, de 206 is gefacelift en heeft nu dezelfde scherpe uitstraling als de allernieuwste Peugeots. Daarom is deze oude bekende onder de naam "206+" nu terug op de markt als budgetmodel. Is het een goed idee om nu een 206+ te kopen, of is het verstandiger om door te sparen voor een 207?
De Peugeot 206 is terug onder de naam 206+, voor wie terugverlangt naar de 206 of de 207 te kostbaar vindt. Het is overduidelijk waarom de 206+ zo goedkoop is, maar dit budgetmodel is meer dan welkom.
Plus
- scherpe prijs
- zeer ruim
- nette prestaties, laag verbruik
Min
- voelt minder solide dan Peugeot 207
- veel rijgeluiden
- karige uitrusting
Conclusie
Bij Peugeot draait het allemaal om de cijfertjes. De Peugeot 207 volgde de 206 op. Maar nu is de 206 terug als budgetmodel onder de naam 206+. De Peugeot 207 is en blijft zonder enige twijfel beter dan de 206+. De opvolger voelt meer solide, is stiller, heeft een betere wegligging, beschikt over een modernere uitrusting en is met name veiliger.
Maar enig rekenwerk leert dat de 206+ wel degelijk een interessant aanbod vormt. Met name de hier gereden basisuitvoering biedt een gunstige prijs/prestatie verhouding. Voor de prijs van deze 206+ 1.1 XR bieden veel andere merken alleen miniatuurtjes. Omdat de 206+ groter is, is de auto stabieler en daardoor ook comfortabeler. Bovendien biedt de 206+ voorin volop ruimte (de ruimte achterin is matig) en de kofferruimte is royaal bemeten.
Terwijl andere auto's met eenzelfde formaat vaak zwaarder zijn gemotoriseerd, kiest Peugeot voor een lichte motor die toch prima presteert en bovendien nog voordeliger is in het gebruik.