afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-07-2010 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 163.858 km
|
| Deuren | - |
| Kenteken | 85-LZJ-8 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | - |
Algemeen
| Bouwjaar | 30-07-2010 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 163.858 km
|
| Deuren | - |
| Kenteken | 85-LZJ-8 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Smit |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Erasmusweg 872 |
| Postcode | 2542 RK |
| Plaats | Den Haag |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 25202412 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autosmit.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Max. trekgewicht: 1.650 kg (ongeremd 695 kg)
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,7 l/100km (1 op 14,9)
Brandstofverbruik in de stad: 9,4 l/100km (1 op 10,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
PEUGEOT 308 BINNEN ALS BUITEN IN NIEUWSTAAT RIJDT NIEUW+ PANODAK ELECTR+NAV+CLIMAAT CONTR+CRUISE CONTROL VOOR EN ACHTER PARKEER SENSORS+AFNEEMBARE TREKHAAK+SPORTVELGEN NOG VELE EXTRAS
= Bedrijfsinformatie =
3 / 6 maanden garantie mogelijk!!!
U bent van harte welkom om de auto te bezichtigen bij een heerlijk bakje koffie.
184.060 km | 04-03-2009 € 3.450,-
139.913 km | 10-06-2009 € 4.250,-
119.889 km | 25-06-2009 € 4.745,-
157.329 km | 12-03-2010 € 4.999,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot e-308 | Zelfde recept, andere smaak
Alle elektrische auto's rijden hetzelfde. Dat is geen verwijt, maar een bevinding omdat het hoge gewicht en lage zwaartepunt van de batterijen bepalend zijn voor het weggedrag. En omdat iedere elektromotor altijd het maximale koppel biedt, is iedere elektrische auto sterk en soepel. Toch beweert Peugeot dat het anders kan met de e-308.
De Peugeot e-308 is een compacte elektrische auto die dankzij een klein stuurwiel en een bijzondere zithouding anders rijdt dan andere elektrische auto's. Het overwegen waard!
Plus
- Unieke rijervaring dankzij iCockpit
- vlot, sterk, stil en zuinig
- Geslaagde vormgeving
Min
- rijden met 1 pedaal niet mogelijk
- Matige ruimte achterin
Conclusie
Rijdt de Peugeot e-308 anders dan andere compacte elektrische auto's? Net als bij andere elektrische auto's worden de rijeigenschappen bepaald door de rust, souplesse en kracht van de elektromotor. En net als bij andere elektrische auto's resulteren het hoge gewicht van de batterijen en het lage zwaartepunt in een statig en stabiel weggedrag.
En toch is de e-308 wel degelijk anders! Dat is te danken aan de "i-Cockpit". De opzet met een klein stuurwiel en een actieve zithouding zorgt voor betere controle en een superieur gevoel. Vervolgens is de wegligging uitstekend. Kortom: in de basis heeft de e-308 hetzelfde karakter als andere elektrische auto's, maar de superieure controle zorgt voor een andere ervaring.
Deel deze advertentie
