Renault Master 2.3d Barbot Paardenauto Dubbele Cabine 163 PK

€ 38.500,- incl. BTW

Bouwjaar 17-11-2014
Categorie Bedrijfswagen
BTW / Marge BTW
Kmstand 183.628 km
Deuren 3
Kenteken V-159-GG
Kleur Blauw Bod op je auto
Brandstof Diesel
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud 2.299 cc
Vermogen 120 kW (163 pk)

Renault Master 2.3d Barbot Paardenauto Dubbele Cabine 163 PK


€ 38.500,- incl. BTW

Algemeen

Bouwjaar 17-11-2014
Categorie Bedrijfswagen
BTW / Marge BTW
Kmstand 183.628 km
Deuren 3
Kenteken V-159-GG
Kleur Blauw Bod op je auto
Brandstof Diesel
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud 2.299 cc
Vermogen 120 kW (163 pk)

Aanbieder

Bedrijfsnaam Van der Weijden Bedrijfsauto's
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Steekterweg 70A
Postcode 2407 BH
Plaats Alphen aan den Rijn
Provincie Zuid Holland
Land Nederland
Telefoon +31 (0)172 - 617373 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.vdweijdenbedrijfsautos.nl
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • airbag bestuurder
  • airconditioning
  • centr. deurvergr. (handbediening)
  • electr. bedienbare buitenspiegels
  • electr. bedienbare ramen (voor)
  • metallic lak
  • mistlampen (voor)
  • radio/cd speler
  • trekhaak

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Algemene informatie
Carrosserievorm: Bestelauto

Technische informatie
Aantal cilinders: 5
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld

Maten en gewichten
Ledig gewicht: 2.530 kg
Max. trekgewicht: 2.500 kg
Wielbasis: 433 cm

Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu
CO2-uitstoot: 190 g/km

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,2 l/100km (1 op 13,9)
Brandstofverbruik in de stad: 7,6 l/100km (1 op 13,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7 l/100km (1 op 14,3)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 231 per kwartaal

Master 2.3D Twin-Turbo "Barbot" Paardenauto Dubbele cabine, 120 kw., 163 PK., 2.299 cm3., 2.530 kg., laadvermogen 970 kg., trekhaaak met trekkracht van 2.500 kg., 5 persoons, mistlampen voor, airbag bestuurder, elektrische ramen, elektrische buitenspiegels, 6 versnellingen, radio/cd speler, airconditioning, toerenteller, armsteuntje bestuurders- en passagiersstoel, centrale vergrendeling met afstandsbediening, boekjes, schuifraampje van de cabine naar paardengedeelte, Hengstenschot, weefrekken, bumper in carrosserie kleur, 3 schuifraampjes zijkant van paardengedeelte, sulky supports, bindbalk achter, 3e remlicht, schuifraampje in achterdeur, 2 dakluiken, 5 spaaks lichtmetalen velgen, Prijs is exclusief b.t.w. + b.p.m.

*** Van der Weijden Financial lease al vanaf € 759,= EUR per maand. (Vraag naar de voorwaarden). Lever uw KVK-, bank- en rijbewijsnummer in. Binnen 24 uur weet u of de aanvraag is goedgekeurd! Ook prima mogelijkheden voor starters en/of ZZP-ers! ***

*** Financieringsvoorbeeld: bij aanbetaling van
€ 13.500,= + b.t.w. en financial lease voor € 25.000,= (vaak zonder afgifte van balansen) dan bent u € 508,= per maand kwijt! ***

= Bedrijfsinformatie =

>>> Mocht u geen tijd hebben de auto te komen bekijken, of de afstand simpelweg te ver vinden, informeer naar de mogelijkheden!!!

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Renault Master | Meesterlijk elektrisch

Bij de aanschaf van een grote bestelbus is de motor geen keuze, maar een gegeven: diesel is de standaard. Maar is dat wel zo logisch? Want niet alleen personenauto's, maar ook steeds meer bedrijfswagens zijn beschikbaar met elektrische aandrijving. De Renault Master E-Tech Electric is voor modeljaar 2022 zelfs voorzien van de tweede generatie elektrische aandrijving. Is het daarmee de meester onder de elektrische bedrijfswagens?

Autotest | Renault Master Meesterlijk elektrisch

De Renault Master E-Tech Electric is een elektrisch aangedreven bus. Dat geeft meer comfort voor de berijder, minder stank voor de klant en lage kilometerkosten bij gebruik in de stad.

Plus

  • Sprong vooruit in comfort
  • lage kilometerprijs, nul uitstoot

Min

  • Uitrusting merkbaar verouderd
  • Karige standaard-uitrusting

Conclusie

Is de Renault Master E-Tech Electric de meester onder de elektrische auto's? Het is zonder twijfel de grootste, maar verder is de techniek niet superieur aan die van andere elektrische auto's. Echter, voor een bedrijfswagen betekenen de rust, souplesse en het gebrek aan uitstoot een flinke sprong vooruit. Als het aan de bestuurder ligt, verdient de E-Tech daarom altijd de voorkeur, want die komt simpelweg meer uitgerust op de bestemming aan.

Dit is echter een bedrijfswagen en dus is het eerder de boekhouder dan de berijder die de keuze zal maken. Op het moment van schrijven is elektrische aandrijving is niet per definitie voordeliger dan diesel in een bus. Echter, hoe korter de dagelijks af te leggen afstand, hoe sterker elektrische aandrijving scoort (lage slijtage, minder bewegende delen, lagere afschrijving). Tenslotte zijn er de klanten en die zullen het op prijs stellen als de Master na een bezoek geen walm van diesel achterlaat en dat komt het imago van het bedrijf weer ten goede!

Deel deze advertentie