afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-11-2007 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 170.952 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 50-ZB-DJ Verzekeren |
| Kleur | Oranje Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 99 kW (135 pk) |
€ 3.995,-
Algemeen
| Bouwjaar | 30-11-2007 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 170.952 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 50-ZB-DJ Verzekeren |
| Kleur | Oranje Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 99 kW (135 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Van der Griend Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Achterzeedijk 60 |
| Postcode | 2992 SC |
| Plaats | Barendrecht |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 83568090 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vdg-autos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,3 s
Topsnelheid: 195 km/u
Maten
Wielbasis: 269 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.375 kg
Laadvermogen: 580 kg
GVW: 1.955 kg
Max. trekgewicht: 1.300 kg (ongeremd 650 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 192 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8 l/100km (1 op 12,5)
Brandstofverbruik in de stad: 10,9 l/100km (1 op 9,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,4 l/100km (1 op 15,6)
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal
Aangeboden, een leuk uitgevoerde Renault Scenic 2.0 16v Conquest met leuke opties zoals parkeersensoren achter, licht- en regensensoren, climate control, cruise control, lederen stuurwiel en APK!
Deze auto rijdt, stuurt, schakelt, koppelt en remt goed.
De APK is geldig tot en met 12-11-2025!
Tevens is de distributieriem vervangen bij 156.383 KM op 26-09-2022.
Zowel van binnen als van buiten is de auto in een nette staat met wat kleine/normale gebruikerssporen.
= Bedrijfsinformatie =
Heeft u nog vragen of wilt u de auto komen bekijken? Bel of mail gerust! Uiteraard zijn wij ook in de avonduren en weekeinden bereikbaar en beschikbaar. Inruil is uiteraard mogelijk! Al onze auto's worden geleverd met een geldige APK! Omdat wij vaak onderweg zijn en dus niet altijd aanwezig zijn is het verstandig om van te voren te bellen voor een bezichtiging of proefrit. Wij houden geen auto's vast, van te voren bellen is dus altijd verstandig. Tel.: 06 83 56 80 90.
236.075 km | 10-03-2006 € 1.444,-
192.880 km | 02-11-2007 € 2.450,-
186.499 km | 12-11-2007 € 1.950,-
95.820 km | 23-06-2006 € 2.499,-
208.215 km | 11-01-2008 € 3.460,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Scenic | Een begeerlijk concept
De Scenic vormde in het verleden welhaast de kern van het aanbod van Renault. De middelgrote gezinsauto was uiterst succesvol dankzij de balans tussen innovatie, functionaliteit en prijs. Echter, gaandeweg nam de vraag af en in 2022 verdween het ruimtewonder zelfs met stille trom uit het assortiment. Maar nu is de Scenic terug als elektrische auto. Dat niet alleen: Renault belooft dat de Scenic weer vernieuwend en zelfs begeerlijk is!
De 5e generatie van de Renault Scenic combineert elektrische aandrijving met een uitgekiend concept. Daarom is de Scenic ruim en tegelijkertijd wendbaar.
Plus
- zeer ruim, ook achterin
- (verwacht) gunstig weggedrag dankzij relatief lage bouw
Min
- onhandige locatie laadaansluiting
Conclusie
Weet Renault de Scenic weer bijzonder en begeerlijk te maken? Op basis van een eerste kennismaking met een prototype in een fotostudio is het antwoord op die vraag: ja.
Het uitgangspunt is een geslaagde vormgeving, waarbij moderne lijnen worden gecombineerd met Franse charme. Renault kiest er niet voor om de grootste auto in zijn soort aan te bieden. Dankzij een uitgekiende opzet is de binnenruimte echter uitstekend, zelfs achterin. De beperkte buitenmaten maken de Scenic zuiniger en wendbaarder.
De uitrusting is modern en de elektrische aandrijving zorgt voor prima prestaties, een hoge mate van comfort en lage gebruikskosten. De meerwaarde zit daarom niet alleen in het uiterlijk of de techniek, maar in de unieke combinatie ervan. Het is daarom het concept dat begeerlijker is dan de som der delen.
Deel deze advertentie
