Bouwjaar | 11-10-1999 |
Categorie | Oldtimer |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | - |
Deuren | 2 |
Kenteken | - Verzekeren |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 1.985 cc |
Vermogen | 113 kW (154 pk) |
Algemeen
Bouwjaar | 11-10-1999 |
Categorie | Oldtimer |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | - |
Deuren | 2 |
Kenteken | - Verzekeren |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 1.985 cc |
Vermogen | 113 kW (154 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Auto Vlaardingen |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Industrieweg 17-19 |
Postcode | 3133 EE |
Plaats | Vlaardingen |
Provincie | Zuid Holland |
Land | Nederland |
Telefoon | +31 (0)10 - 2328010 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.autovlaardingen.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Cabriolet
Modeljaar: 2000
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 4 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,4 s
Topsnelheid: 205 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 463 x 171 x 142 cm
Wielbasis: 261 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.385 kg
Laadvermogen: 445 kg
GVW: 1.830 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 740 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 253 g/km
Emissieklasse: Euro 2
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 10,6 l/100km (1 op 9,4)
Brandstofverbruik in de stad: 15,6 l/100km (1 op 6,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7,7 l/100km (1 op 13,0)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Onderhouden volgens voorschriften: ja
Aantal eigenaren: 5
Staat
Algemene staat: goed
Aantal handzenders: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal
AANGEBODEN;
Saab 9-3 zowel opties als technisch verkerend in een fabelachtige staat..
-Secuur onderhouden.
-Zeldzaam mooi.
-Binnen slaper.
-Origineel Nederlands geleverd.
-Slechts volledig aantoonbaar 80.000km.
-Slechts één Particuliere eigenaresse.
-Zeer rijk uitgeruste Saab 9-3T Automaat.
LET OP..ORIGINEEL NEDERLANDS GELEVERD MET SLECHTS 80.000 AANTOONBAAR GEREDEN KILOMETERS.
= Bedrijfsinformatie =
Al onze occasions kunnen tegen meerprijs worden verkocht met 6 tot 24 maanden BOVAG garantie. Kijk voor het volledig aanbod occasions op onze internetsite www.autovlaardingen.nl. Auto Vlaardingen en Vlaardingen Classiscs zijn onder een dak gevestigd aan de Industrieweg 17-19 te Vlaardingen.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Saab 9-3 | Koningsklasse
Onbekend maakt onbemind. Met een leaseprijs van fl. 1500,- per maand is de Saab 9-3 in haar basisuitvoering een parel in de geestdodend saaie prijslijst van Omega's, Laguna's, Passats en Galants van de meeste leasemaatschappijen. De Saab 9-3 is vaak niet in deze lijsten vermeld. Onterecht. Want de Saab 9-3 geeft op alle punten de indruk van een auto uit een hoger prijssegment. Saab is anders. Anders slimmer, niet alleen anders verschillend.
De Saab 9-3 is veel meer dan een imago-auto. De eigenzinnige techniek zorgt ook voor meer rijplezier en meer veiligheid. Onderscheidend in de meest positieve zin van het woord.
Plus
- zeer comfortabel
- onderscheidend vermogen
- vriendelijk geprijsd
Min
- weinig dealers
- gaat ongemerkt (te) hard
Conclusie
Ooit was Saab vooral anders om het anders zijn. De oude Saab 99 van midden jaren '80 bood veel veiligheid en uiterlijk onderscheidingsvermogen. Het meest tekenende maar weinig overtuigende argument dat ik ooit hoorde om een dergelijke auto te kopen was: omdat het bij mij past. De nieuwste generatie Saabs biedt echter veel auto, veel kwaliteit en ongekende klasse in een segment waarin anonieme Carmisma's, Primera's en Safrane's de dienst uit maken.
Met de introductie van diesel in het leveringsprogramma heeft Saab één van haar oude denkbeelden laten varen. De nieuwe motor brengt de Saab echter in het domein van de leasemarkt en biedt daarmee een niet te versmaden reislimousine voor de lange afstand. Weggedrag, motor, interieur en veiligheidsvoorzieningen geven de inzittenden het gevoel in een veel duurder auto te rijden. Vraag het uw leasemaatschappij! Neem de moeite een van de dun gezaaide Saab dealers te bezoeken en ontdek de parel die Saab 9-3 heet.