afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-07-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 64.078 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | Z-345-NZ Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 96 kW (131 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 01-07-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 64.078 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | Z-345-NZ Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 96 kW (131 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Redenburg |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Snellerstraat 1 |
| Postcode | 2288 GL |
| Plaats | Rijswijk Zh |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)70 - 4150444 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.redenburg.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: sep. 2018 - sep. 2019
Technische informatie
Koppel: 200 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 50 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,4 s
Topsnelheid: 203 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 438 x 182 x 146 cm
Wielbasis: 263 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.139 kg
Laadvermogen: 641 kg
GVW: 1.780 kg
Max. trekgewicht: 1.400 kg (ongeremd 610 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 134 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5 l/100km (1 op 20,0)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 139 - € 151 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om al onze advertenties zo zorgvuldig mogelijk te plaatsen, mocht u onverhoopt toch fouten tegenkomen dan kunnen daaraan geen rechten worden ontleend.
Autobedrijf Redenburg b.v. is al ruim 25 jaar het mobiliteitscentrum voor particulieren & bedrijven!
Wij hebben een zeer gevarieerd aanbod in occasions, de voorraad wisselt wekelijks.
De snel wisselende voorraad nodigt u uit om regelmatig een kijkje te nemen bij ons in de showroom. Misschien dat uw droom auto net binnen is gekomen!
Neem vrijblijvend een kijkje op de website voor het actuele aanbod.
! Alle auto's worden afgeleverd met een recente, of nieuwe APK !
! Wij berekenen geen afleveringskosten !
Altijd ruim 150 luxe & bedrijfs auto's op voorraad!
Financial lease is mogelijk!
Evt. inruil mogelijk!
Voor onderhoud & APK: www.autowitte.nl / 070 399 96 48
Openingstijden:
Ma t/m Do 09:00 - 18:00
Vrij 09:00 - 20:00
Za 10:00 - 17:00
Zo GESLOTEN
Tel. 070-4150444
E-mail: rijswijk@redenburg.nl
Website: http://www.redenburg.nl
Snellerstraat 1 , 2288 GL , Rijswijk ZH
134.161 km | 24-09-2018 € 12.900,-
170.245 km | 01-04-2018 € 11.995,-
167.589 km | 04-09-2020 € 14.445,-
165.419 km | 28-08-2020 € 14.390,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Seat Leon | Nog beter dan hij er uitziet
Het is meteen duidelijk: bij de nieuwe Seat Leon draait alles om vormgeving. Tot voor kort stond sportiviteit op de eerste plaats bij Seat en speelde het uiterlijk niet zo'n prominente rol als nu. Ook de elektronica zou vooruitstrevender zijn dan ooit, maar aan de rijeigenschappen maakt Seat weinig woorden vuil. De vraag is daarom: rijdt de vierde generatie van de Seat Leon zo goed als hij er uitziet?
De 4e generatie van de Seat Leon valt op met de vormgeving. Een capabel onderstel, moderne elektronica, een goede zitpositie en een prettige 1.5 eTSI motor zorgen dat de Leon uitstekend rijdt.
Plus
- doordachte ergonomie
- geslaagde vormgeving
- prima rijeigenschappen
Min
- onhandig kleine buitenspiegels
- spraakherkenning maakt veel fouten
Conclusie
Seat introduceert de vierde generatie van de Leon. Daarbij legt het merk meer dan ooit de nadruk op uiterlijk vertoon en dus rijst de vraag of de sportvitiet is vergeten. Een proefrit leert dat het antwoord in het midden ligt. Voor traditionele spanning en sensatie heeft Seat een eigen submerk in het leven geroepen: Cupra. De Leon vult sportiviteit daarom op een andere manier in. De Leon kiest voor een dynamisch lijnenspel, een uitstekende zithouding en een meer dan capabel onderstel. Alhoewel dat minder spannend is, zijn het wel zaken waar altijd van kan worden genoten en niet alleen tijdens een wilde uitspatting.
De Leon gaat verder met een uiterst doordachte, vernieuwende ergonomie. Ook dat lijkt misschien saai, maar gebruiksgemak bepaalt op de lange termijn of een auto bevalt of niet. Zaken zoals royale binnenruimte en een rijke uitrusting zorgen voor het nodige comfort. Tenslotte maakt moderne techniek het leven makkelijker en veiliger. Al deze factoren samen zorgen ervoor dat de Leon nog beter rijdt dan hij er uitziet.
Deel deze advertentie
