afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 24-05-2022 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 58.815 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | P-154-RL Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
€ 20.995,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 24-05-2022 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 58.815 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | P-154-RL Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Laurens |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Kleine Esch 993 |
| Postcode | 2841 MK |
| Plaats | Moordrecht |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)182 - 763749 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autolaurens.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: mei 2021 - jul. 2024
Technische informatie
Koppel: 200 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 45 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,2 s
Topsnelheid: 199 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 464 x 180 x 145 cm
Wielbasis: 269 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.249 kg
Laadvermogen: 661 kg
GVW: 1.910 kg
Max. trekgewicht: 1.300 kg (ongeremd 670 kg)
Interieur
Interieur: Donker grijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 126 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,8 l/100km (1 op 20,8)
Brandstofverbruik in de stad: 5,9 l/100km (1 op 16,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,1 l/100km (1 op 24,4)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 2
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Complete en dealer onderhouden Seat Leon van de eerste eigenaar.
*Deze Seat Leon zit in de fabrieksgarantie tot en met 05-2026.
De prijs is inclusief het Brons afleverpakket. Kijk op www.autolaurens.nl onder afleverpakketten voor meer informatie.
Heeft u auto in te ruilen en/of wilt u een proefrit aanvragen?
Neem contact op met één van onze verkopers per mail info@autolaurens.nl of telefonisch op het nummer: 0182 76 37 49 of via WhatsApp op nummer: 040 720 1737
*Gezien onze wisselende voorraad, graag voor bezichtiging contact opnemen om teleurstellingen te voorkomen.
77.878 km | 30-11-2021 € 15.899,-
63.563 km | 15-09-2022 € 20.450,-
19.627 km | 20-12-2023 € 23.450,-
69.646 km | 26-01-2021 € 24.950,-
65.552 km | 24-10-2022 € 19.950,-
7.500 km | 26-04-2023 € 24.990,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Seat Leon | Nog beter dan hij er uitziet
Het is meteen duidelijk: bij de nieuwe Seat Leon draait alles om vormgeving. Tot voor kort stond sportiviteit op de eerste plaats bij Seat en speelde het uiterlijk niet zo'n prominente rol als nu. Ook de elektronica zou vooruitstrevender zijn dan ooit, maar aan de rijeigenschappen maakt Seat weinig woorden vuil. De vraag is daarom: rijdt de vierde generatie van de Seat Leon zo goed als hij er uitziet?
De 4e generatie van de Seat Leon valt op met de vormgeving. Een capabel onderstel, moderne elektronica, een goede zitpositie en een prettige 1.5 eTSI motor zorgen dat de Leon uitstekend rijdt.
Plus
- doordachte ergonomie
- geslaagde vormgeving
- prima rijeigenschappen
Min
- onhandig kleine buitenspiegels
- spraakherkenning maakt veel fouten
Conclusie
Seat introduceert de vierde generatie van de Leon. Daarbij legt het merk meer dan ooit de nadruk op uiterlijk vertoon en dus rijst de vraag of de sportvitiet is vergeten. Een proefrit leert dat het antwoord in het midden ligt. Voor traditionele spanning en sensatie heeft Seat een eigen submerk in het leven geroepen: Cupra. De Leon vult sportiviteit daarom op een andere manier in. De Leon kiest voor een dynamisch lijnenspel, een uitstekende zithouding en een meer dan capabel onderstel. Alhoewel dat minder spannend is, zijn het wel zaken waar altijd van kan worden genoten en niet alleen tijdens een wilde uitspatting.
De Leon gaat verder met een uiterst doordachte, vernieuwende ergonomie. Ook dat lijkt misschien saai, maar gebruiksgemak bepaalt op de lange termijn of een auto bevalt of niet. Zaken zoals royale binnenruimte en een rijke uitrusting zorgen voor het nodige comfort. Tenslotte maakt moderne techniek het leven makkelijker en veiliger. Al deze factoren samen zorgen ervoor dat de Leon nog beter rijdt dan hij er uitziet.
Deel deze advertentie
