afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 26-07-2008 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 256.659 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 44-GNJ-7 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 77 kW (105 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 26-07-2008 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 256.659 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 44-GNJ-7 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 77 kW (105 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autocentrum Lukas |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Cornelis van Eerdenstraat 66 |
| Postcode | 2712 VN |
| Plaats | Zoetermeer |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 34349634 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autocentrumlukas.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 185/60 R14
Acceleratie (0-100): 10,4 s
Topsnelheid: 192 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 424 x 164 x 150 cm
Wielbasis: 246 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.065 kg
Laadvermogen: 540 kg
GVW: 1.605 kg
Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 450 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 165 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,9 l/100km (1 op 14,5)
Brandstofverbruik in de stad: 9,1 l/100km (1 op 11,0)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,6 l/100km (1 op 17,9)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 139 - € 151 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
Inkoop - verkoop - Inruil is altijd mogelijk, graag zelfs!
Graag van te voren even bellen om
teleurstellingen te voorkomen. Het kan zijn dat wij tijdens onze openingstijden
buiten de deur zijn om auto's voor u te halen. Buiten onze openingstijden is het
mogelijk om langs te komen op afspraak.
Wij hebben zeer ruime openingstijden om u zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn.
Maandag t/m Vrijdag van 10:00 tot 18:00 uur
Zaterdag van 11:00 tot 17:00
Zondag van 12:00 tot 17:00
(afspraken in de avonduren ook mogelijk tot 21:00)
Vragen? Laat het ons weten. Wij zijn te bereiken op de berichtenservice van marktplaats, op de mail of onze nummer: 0634349634. U kunt natuurlijk ook gewoon langskomen om deze auto te bezichtigen onder het genot van een kopje koffie.
Alle moeite is genomen om de informatie op onze website en advertenties zo accuraat, duidelijk en actueel mogelijk weer te geven.
AUTOCENTRUM LUKAS
Cornelis van Eerdenstraat 66
2712VN Zoetermeer
Tel: 0634349634
E-mail:
luk.auto@hotmail.com
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Skoda Fabia | Nuchter, maar niet saai
Een feestje is pas gezellig als er drank wordt geschonken? En een auto is pas aantrekkelijk met extravagante vormgeving en uitzonderlijke techniek? Als dat waar is dan moet de Skoda Fabia een ontzettend saaie auto zijn. Toch is juist de vierde generatie van de compacte Skoda interessanter dan ooit tevoren. Hoe dan wel?
De 4e generatie van de Skoda Fabia is niet alleen een verstandig alternatief. De slimme ergonomie, sterke uitstraling en prima rijeigenschappen maken het een karaktervolle en volwassen auto.
Plus
- functioneel en doordacht
- prima weggedrag
- moderne, bruikbare techniek
Min
- relatief hoog verbruik
- veel betuttelende piepjes en waarschuwingen
Conclusie
Net als alle voorgaande generaties is de nieuwe Skoda Fabia functioneel en doordacht. De binnenruimte is goed en dankzij de vele "Simply Clever"voorzieningen is de Fabia net even slimmer dan gemiddeld. De uitrusting omvat alles wat nodig is, maar geen overbodige zaken. De Fabia gaat echter met de tijd mee en dus zijn zaken die voorheen als overbodig werden gezien in een compacte auto nu juist standaardvoorzieningen.
Helaas is op het gebied van de motoren nauwelijks vooruitgang geboekt. De Fabia biedt geen enkele vorm van elektrische aandrijving of zelfs maar elektrische assistentie aan (hybride). Ook in het compacte segment doet de concurrentie dat inmiddels wel en daarom is het verbruik van de Fabia relatief hoog. Tegelijkertijd is duidelijk te merken dat de prestaties worden geknepen door brandstofbesparende technieken. De "1.0 TSI 70 kW" presteert matig en daarom is de "1.0 TSI 81 kW DSG" sterk aan te bevelen.
De belangrijkste winst zit in het nieuwe platform. Dat zorgt voor een rustig, stabiel weggedrag en beperkt de rijgeluiden. Bovendien gaf het de vormgevers meer vrijheid. De Fabia oogt daarom voornamer dan voorheen en biedt dankzij de toegenomen buitenmaten veel ruimte. De Fabia blijft dus broodnuchter, maar heeft desondanks sterk aan karakter gewonnen.
Deel deze advertentie
