Algemene informatie
Modelreeks: sep. 2020 - dec. 2023

Technische informatie
Koppel: 400 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 50 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 4,6 s
Topsnelheid: 250 km/u
Ledig gewicht: 1.361 kg
Wielbasis: 263 cm

Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,1 l/100km (1 op 14,1)
Energielabel: E

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen

Ter gelegenheid van het 45 jarig jubileum van de Golf GTI introduceerde VW de Clubsport 45. Deze versie heeft als bijzonderheid het zgn. Racepakket. In dit pakket zitten zwarte 19-inch velgen van het model 'Scottscale' met biesje in de kleur Tornado-rood (een klassieke GTI-kleur) en een sportuitlaat. Daarnaast zijn het dak en de achterspoiler zwart, een knipoog naar de zwarte omlijsting van de achterruit op de eerste GTI. Op de achterdeuren is een sticker aangebracht met het nummer '45'. Het nummer komt ook terug in het interieur. Door veel ingewijden, o.a. een aantal bekende F1 coureurs, wordt de Golf gezien als de ultieme allrounder. Snel, wendbaar, betrouwbaar, onopvallend en in het geval van de Golf TSi Clubsport supercar prestaties biedend voor een kwart van de prijzen van die exoten. Een GTi in het zwart is bovendien ook nog eens een stijlvolle auto. Op een witte of rode GTi bijvoorbeeld contrasteren de sportieve in zwart uitgevoerde onderdelen wat overdreven, zo niet op de tuxedo uitvoering van deze GTi. Voor wie zo gedistingeerd mogelijk af en toe een heerlijk sportief moment wil beleven de ultieme rijders auto, dankzij de intelligente en supersnel schakelende DSG versnellingsbak, op de automaat cruisen of sportief zelf schakelen kan allebei, wordt bediend met echte schakelflippers achter het fraaie sportstuur. De iconische Golf zal ook in de huidige vorm in de komende decennia nog wel blijven bestaan, helaas binnenkort dan wel alleen nog voorzien van zo'n zoemend elektromotortje. Laat die koper van zo'n Golf in 2028 dan maar eens een originele Clubsport met 300pk sterke benzinemotor zien én horen. Die komt nooit meer, tegen die tijd heeft Shell een milieuvriendelijk alternatief voor fossiele benzine dus stop die '45' dan maar in de kluis van de Nederlandse Bank. Een vermógen geven ze er tegen die tijd voor, wedden? Zeker wanneer het een geheel origineel, schadevrij en goed gedocumenteerd exemplaar betreft die ook nog eens geheel in de eerste lak staat. Zoveel koppel (400Nm) en vermogen in een compacte auto, perfect gedistribueerd door de geweldig schakelende DSG bak. We hebben een klant met een Golf GTi die zegt s'nachts op te blijven om met zijn auto te gaan rijden, ook vanwege de schitterende blauwe (of kleur naar keuze) dashboardverlichting... natuurlijk zit je liever in die gewe