Volkswagen Passat
n.o.t.k.
Bouwjaar | 10-10-2011 |
Categorie | Stationcar |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 241.719 km |
Deuren | 4 |
Kenteken | 80-SJS-6 Verzekeren |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Diesel |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.598 cc |
Vermogen | 77 kW (105 pk) |
Algemeen
Bouwjaar | 10-10-2011 |
Categorie | Stationcar |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 241.719 km |
Deuren | 4 |
Kenteken | 80-SJS-6 Verzekeren |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Diesel |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.598 cc |
Vermogen | 77 kW (105 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | SN Cars |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Kethelweg 66 |
Postcode | 3135 GM |
Plaats | Vlaardingen |
Provincie | Zuid Holland |
Land | Nederland |
GSM | +31 (0)6 - 42743440 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.sncars.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 70 liter
Acceleratie (0-100): 12,5 s
Topsnelheid: 193 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 4774 x 1820 x 1517 cm
Wielbasis: 2.709 cm
Inhoud laadruimte: 603/1.731 l
Gewichten
Ledig gewicht: 1.443 kg
Max. trekgewicht: 1.400 kg (ongeremd 750 kg)
Max. dakbelasting: 100 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 116 g/km
Energielabel: A
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,4 l/100km (1 op 22,7)
Brandstofverbruik in de stad: 5,3 l/100km (1 op 18,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4 l/100km (1 op 25,0)
Onderhoud
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 442 - € 462 per kwartaal
Overige informatie
Bandenmaat: 205/55R16
Betreft een nette VOLKSWAGEN Passat 1.6 TDI Highline
Is geleverd in Nederland en volledig Volkswagen dealer onderhouden
1.6 TDI 105PK !
LET OP
MEENEEM PRIJZEN !!!!
Km- stand 241.719 NAP
2 maal sleutel
APK bij aflevering!!
-Onderhoudshistorie aanwezig
-Onderhoudsboeken
-Onderhoudslijsten
-Kilometer registratie certificaat
Bijzonderheden:
-Navigatie
-Multimedia
-Climate controle
-Cruise controle
-El packet
-Dim functie binnenspiegel
-El ramen voor en achter
-El spiegels
-Multimedia voorbereiding
-Telefoon voorbereiding
-Luxe interieur en afwerking ( GEEN SCHEUR TE BEKENNEN)
-Banden voorzien van diepe profielen
Kortom:
* LUXE VOLKSWAGEN Passat verkeert in NIEUW staat *
Uw nieuwe auto bezichtigen ? Dat kan !
Het liefst op afspraak en voorkom teleurstelling.
Voor nadere informatie kunt u contact opnemen met de onderstaande contactgegevens.
met vriendelijke groet,
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Passat GTE | Tegen de stroom in
Elektrische auto's zijn voor idealisten die de wereld willen verbeteren en bereid zijn daar de prijs voor te betalen. Hybrides zijn voor gierigaards die rijplezier graag verruilen voor financieel voordeel. Volkswagen zegt nu een auto te introduceren die een einde maakt aan deze vooroordelen. Wat maakt de "Passat GTE" anders?
Volkswagen maakt een sprong vooruit met de Passat GTE. Dankzij plug-in techniek kan schoon en elektrisch worden gereden. Wanneer een lange afstand moet worden afgelegd, staat een benzinemotor paraat.
Plus
- snel en toch zuinig
- modern en comfortabel
- heel veel rijplezier in GTE-modus
Min
- onhandige locatie aansluitpunt
- dodehoek detectie te scherp afgesteld
- Complexe procedure aansluiten iPhone via USB
Conclusie
Er is inmiddels een ruim aanbod aan elektrische auto's, hybrides en wat dies meer zij. Maar helaas worden die auto's voornamelijk gekocht als er financieel voordeel mee te behalen is, of als de koper een échte idealist is. Dit soort auto's wordt door velen niet gezien als de toekomst, maar als een noodzakelijk kwaad. Volkswagen wil met de Passat GTE een einde aan dat beeld maken. De Volkswagen Passat GTE is geen eco-auto omdat het moet, maar een pretauto omdat het mag.
Die belofte maakt de GTE niet alleen waar op papier, maar ook in de praktijk. De auto start altijd in de economische modus. Dan is de GTE stiller en comfortabeler dan een gewone Passat. Omdat de GTE kan terugvallen op een benzinemotor, is er geen beperking aan de maximale af te leggen afstand en daarmee is het belangrijkste bezwaar tegen elektrisch rijden weggenomen.
Wanneer de GTE-knop wordt ingedrukt, laat deze Passat zich van een heel andere kant zien. Dan hangt de auto aan het gas, klinkt een spannend geluid en staat het onderstel op scherp. Vanwege de enorme hoeveelheid techniek aan boord voelt de GTE niet zwaarlijvig, maar is het rijplezier zelfs toegenomen.