Volkswagen T-ROC R 2.0 TSI 4Motion 300PK | Panodak | Virtual | Camera | Adaptive | Dodehoek | Elektrische kofferklep |
€ 34.500,- incl. BTW
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-12-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 4.738 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 220 kW (300 pk) |
Volkswagen T-ROC R 2.0 TSI 4Motion 300PK | Panodak | Virtual | Camera | Adaptive | Dodehoek | Elektrische kofferklep |
€ 34.500,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 01-12-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 4.738 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 220 kW (300 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Auctions |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Kamerlingh Onnesweg 10A |
| Postcode | 3316 GL |
| Plaats | Dordrecht |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)78 - 6176361 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.auto-auctions.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: 2017 - 2022
Technische informatie
Koppel: 400 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 50 liter
Acceleratie (0-100): 4,8 s
Topsnelheid: 250 km/u
Ledig gewicht: 1.475 kg
Wielbasis: 260 cm
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 192 g/km
Energielabel: F
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8,4 l/100km (1 op 11,9)
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 241 - € 264 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Wij rekenen geen rijklaar maak kosten.
Dit betreft een ex leasing auto die origineel in Duitsland is geleverd en met Duitse kenteken papieren.
Verkoop is dus ex BPM!
Direct van Volkswagen Duitsland afkomstig.
Netto export verkoop mogelijk, netto verkoopprijs €28.490,- (Alleen voor bedrijven buiten NL).
Laatste onderhoud gehad bij 2.777KM
Auto heeft nog fabrieksgarantie tot 02-12-2024 of 30.000KM
Wij werken uitsluitend op afspraak.
Voor meer foto's bekijk de auto op onze eigen website www.auto-auctions.nl
70.165 km | 29-07-2020 n.o.t.k.
120.632 km | 07-08-2020 € 24.999,-
57.750 km | 08-07-2022 € 29.950,-
55.795 km | 08-08-2022 € 34.950,-
26.197 km | 31-08-2022 € 28.625,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen T-Roc | Deugdelijk vervoer
Elektrische auto's. Zelfrijdende functies. Slimme assistenten. Het zijn allemaal mooie ontwikkelingen, maar niet iedereen zit er op te wachten. Sommigen willen een conventionele auto met vertrouwde techniek en zo min mogelijk bemoeizuchtige elektronica. De Volkswagen T-Roc is een voorbeeld van dergelijk degelijk vervoer zonder poespas. Maar blijft het dat ook na de verjongingskuur voor modeljaar 2022?
De Volkswagen T-Roc is op ieder vlak ingehaald door de ID.4. Daarom speelt de T-Roc vanaf 2022 juist in op een vertrouwd en deugdelijk karakter met moderne doch conventionele techniek.
Plus
- ruim en praktisch
- prima weggedrag
Min
- duurder in aanschaf en gebruik dan een elektrische auto
Conclusie
De Volkswagen T-Roc is sinds 2017 op de markt. Sinds die tijd is de (auto)wereld veranderd en heeft Volkswagen vele andere modellen op de markt gebracht. Op technisch vlak is de T-Roc ingehaald door de Volkswagen ID.4 die hetzelfde kost en op de koop toe ook nog eens ruimer is, beter rijdt en voordeliger is in gebruik.
Toch ziet Volkswagen nog een toekomst voor de T-Roc, want niet iedereen is gediend van moderne fratsen. Omdat Volkswagen niet of nauwelijks investeert in verbrandingsmotoren, zijn de bestaande motoren slechts verfijnd. De vooruitgang zit voor de T-Roc in de uitrusting, de veiligheidsvoorzieningen en de aankleding van het interieur. Zo is de T-Roc wel bij de tijd, maar niet innovatief. Kortom: nog meer dan voorheen biedt de T-Roc vertrouwd en deugdelijk vervoer.
Deel deze advertentie
