Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 4Motion Highline Business R PanoMemory360camera
€ 32.945,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 15-05-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 92.706 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | R-705-KK Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 15-05-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 92.706 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | R-705-KK Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | AXXIAUTO B.V. |
| Contactpersoon | Sjaak Melissant / Sebastiaan Touwslager |
| Adres | Watertoren 25 |
| Postcode | 3247 CL |
| Plaats | Dirksland |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)187 - 603590 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| GSM | +31 (0)6 - 53347959 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.axxiauto.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Bandenmaat: 235/55 R18
Acceleratie (0-100): 9,2 s
Topsnelheid: 200 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 449 x 184 x 163 cm
Wielbasis: 268 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.492 kg
Laadvermogen: 658 kg
GVW: 2.150 kg
Max. trekgewicht: 2.000 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 155 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,8 l/100km (1 op 14,7)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 241 - € 264 per kwartaal
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (zonder meerprijs): Afleverpakket (2)
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; Bosch Best Car Selection
70420 Aandrijvingstype: Vierwielaandrijving 1X1
39007 Aansluiting 12V in Bagage-/laadruimte 7B3
33606 Achterbank gedeeld / neerklapbaar en verschuifbaar 5KR
18815 Achterlichten LED, verduisterd 8SQ
10715 Actief Motorkap VL4
28919 Airconditioning Climatronic 3-zones KH7
37603 Ambienteverlichting QQ8
18594 Automatische koplampactivering (ALS) met Leaving Home / Guide-me-home verlichting 8K3
37805 Bagageruimteverlichting 9E5
37901 Binnenspiegel met Dimautomaat 4L6
15804 Buitenspiegel asferisch, links 5SL
15002 Buitenspiegel electr. inklapbaar 6XQ
15200 Buitenspiegel elektr. verstel- en verwarmbaar 6XQ
35301 Centrale vergrendeling met Afstandsbediening 4I2
25261 Chrome inleg Raamopenerschakelaar / Spiegelverstelling QJ3
13002 Chroomlijsten aan Zijruiten 4ZB
16207 Dakreling zilver 3S1
74300 Dynamo 140 A 8GU
70308 Elektron. stabiliteitsprogramma (ESP) 1AS
34807 Hoofdsteunen achter (3-voudig) 3T2
26325 Interieurinrichting: Decordelen Dark Grid 5MJ
18830 Kentekenverlichting LED KL1
39203 Klaptafels in Bestuurders- en passagiersrugleuning geïntegreerd 1U9
26701 Knie-airbag Bestuurderskant 4UP
18208 Koplamphoogteregeling automatisch 8Q5
37719 Leeslampen voor en achter LED 8S6
504 Longlife-Service QG1
27217 Middenarmsteun voor hoogte-/lengteverstelbaar 6E4
18700 Mistachterlicht 8TB
18617 Mistlamp met geïntegreerde Bochtverlichting 8WH
82738 Motor 1,4 L - 110 kW 16V TSI Katalysator (CZDA) CZDA
2904 Niet-rokerspakket 9JA
40803 Parkeerrem elektrisch UH2
40824 Remschijven achter (300 mm x 12 mm) 1KU
40802 Remschijven voor (312 mm x 25 mm) 1ZA
40957 Rijassistent-systeem Omgevingsbewakingssysteem (Front assist) met City-noodremfunctie
> 40933 - Rijassistent-systeem City-noodremfunctie 6K4
42907 Rijassistent-systeem Rijbaanassistentie (Lane Assist) 7Y4
42926 Rijassistent-systeem Vermoeidheidsherkenning EM1
40969 Rijassistent-systeem Voetgangerherkenning VL4
19101 Ruitenwisser met Regensensor 8N6
39205 Schakel-/selectiehefboomgreep Leer 6Q2
39502
56.334 km | 06-09-2017 € 24.990,-
33.172 km | 14-08-2018 € 38.499,-
71.661 km | 08-06-2018 € 29.725,-
73.704 km | 11-06-2018 € 33.940,-
134.968 km | 03-07-2019 € 29.900,-
91.144 km | 06-01-2017 € 29.995,-
79.517 km | 12-05-2018 € 29.950,-
129.488 km | 01-06-2018 € 28.940,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Tiguan | De gewone SUV
Volkswagen introduceert de derde generatie van de Tiguan. De eerste twee generaties waren zeer succesvol dankzij het veelzijdige karakter. De eerste kon zich daadwerkelijk redden in het terrein en was toch even nuchter als iedere andere Volkswagen. De tweede Tiguan voegde meer elektronica toe voor comfort en gemak. Wat heeft de derde generatie van de Tiguan aan nieuws te bieden?
De Volkswagen Tiguan is de meest nuchtere auto in zijn soort. Hier geen uiterlijk vertoon, geen innovatieve techniek en geen avontuur. De Tiguan is een moderne gezinsauto, maar volgens klassiek recept
Plus
- nuchter en vertrouwd
- relatief zuinige mild-hybrid aandrijving
- ruim en praktisch
Min
- bijna dagelijks melding over storing in sensoren
- Volkswagens eigen ID.4 is in ieder opzicht superieur (en voordeliger!)
Conclusie
Wat heeft de derde generatie van de Volkswagen Tiguan te bieden? Terwijl Volkswagen met de ID-modellen het uiterste van zijn kunnen toont, kiest het met de Tiguan voor het vertrouwde. Tegenover al het nieuwe en vooruitstrevende van de ID.4, is de Tiguan een nog behoudendere versie van het bestaande concept. De avontuurlijke alleskunner van weleer is een pure gezinsauto geworden. Het nieuws is beperkt tot een enkel ergonomisch foefje (de verlichting en de multi-functie knop). Daarbij zijn hybride-motoren nu standaard.
Na een week rijden is de conclusie daarom: er is niets mis met de Tiguan, maar de auto doet ook niets beter dan gemiddeld. Op geen enkele manier steekt de Tiguan boven de middelmaat uit. Dat klinkt misschien als een belediging, maar kenmerkt een auto die als de standaard kan worden gezien. En daar is de fabrikant opnieuw in geslaagd: de Tiguan is de gewone SUV van Volkswagen.
Deel deze advertentie
